日期：2016-1-13（原创文章,禁止转载）
油品升级对地炼和民营加油站的影响
9月底，国家陆续公布油品升级新政和消费税新政解读，这些政策对油品企业来说是最后一道通牒，他们面临着更严峻的考验，这些考验来自资金，时间，技术等等多个方面。
據隆眾石化分析師王倩倩稱，主營煉廠對這些政策早有準備，資金和技術更為充足，現在中石化旗下所有煉廠已全部達到生產國四汽柴油的標準，中石油旗下除個別煉廠如格爾木煉廠等還在進行升級工作外，其余大部分煉廠也已經完成了國四標準升級，有一些煉廠已經達到國五標準。
而民营企业中，只有少数财力雄厚的企业完成了油品升级，如：延长集团，华锦集团 ，和山东部分大型炼厂。更多的小型地炼企业面临资金短缺，技术缺乏的难题。从新疆一家地炼企业处了解，现在他们公司正准备和洛阳石化合作进行油品升级工作，建造一套30-40万吨/年的汽油加氢装置，洛阳石化提供所有技术和设备支持，初步预算费用在两亿元左右。
相信經過這次政策的篩選，成品油市場將經歷一次洗牌，優勝劣汰，適者生存，資源將更集中的掌握在大廠家的手中。地煉的資源優化也是對民營加油站的優化，今年民營加油站借助地煉生產的廉價油品獲取了豐厚的利潤，油價的不斷攀升導致主營銷售公司和地煉的價格差距進一步拉大，這就使得民營加油站的利潤空間拉大，現在遼寧民營加油站利潤空間在600-900元/噸，西安民營加油站利潤空間在700-900元/噸。不過，隨著各種政策的推出，地煉面臨重新洗牌的風險，存活下來的地煉企業產品價格自然也會水漲船高，民營加油站的利潤也會縮水，因此，民營加油站也需要思考其他存活下去的途徑。
