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从表面到本质剖析SUV与越野车的区别凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-23(原创文章,禁止转载)

原标题:从表面到本质剖析SUV与越野车的区别

什么是SUV?

SUV的全称为:Sports通化市癫痫病哪治疗 Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为甘南哪里能治疗小儿癫痫病迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

以上的定义还是传统意义上的SUV,但是随着SUV市场的发展,至少在中国,很多SUV车型已经没有什么运动性,和多功海西癫痫病医院有多少能了,只是空间稍微大一点的两厢车而已,尤其是中国的小型SUV产品,通过性不同,悬架支撑不够,四驱缺失,想要中度越野都很难。

虽然有一些SUV产品也有四驱系统,但是这些四驱系统的主要还是用作防滑和帮助过弯,可以用作轻度越野,但是如果你想拿他们当越野开,那么一定会失望的。

什么是越野车?

越野车,起源于战场,是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆,其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力,并不过多注重公路行驶和舒适。越野车有个最基本的条件就是必须可以在需要的时候四驱动,不能四轮驱动就谈不上越野。越野驾驶时一般不会高速行驶。主要都在低速中越野爬行,扭距比功率显得更为重要。因此,越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险,必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。

本图片来自于LandCruiser-70俱乐部第一次年会

和普通SUV不同的是,越野型SUV或者硬派SUV一般都使用带大梁的整体桥结构底盘,于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷,因此整体桥悬挂的承载能力确实陕西专科癫痫病医院非常出众,就拿消费者比较熟悉的长城哈弗来说,它的最大承载质量达到了629公斤,大大超出一般轿车400公斤上下的承载质量。而大多采用钢板弹簧加整体桥悬挂的皮卡的装载能力更是惊人,在国内的汽车产品目录已经划到了轻型卡车的行列。

由于结构相对简单,能承受更大扭力,同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程,在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力,因此那些延续了越野血统的车型大多依然采用后整体桥或者前后整体桥的结构,是采用整体桥悬挂的典型。

本图片来自于LandCruiser-70俱乐部第一次年会

普通SUV和越野性SUV的优劣势

总得来说,普通SUV更注重公路的行驶质量和乘坐感受,而越野SUV则更加注重在崎岖路段的通过能力,所以越野SUV的乘坐感受一般都不是非常好(相对于价格相当的普通SUV)。如果我们仅仅是一般家用,偶尔出游,其实一般的SUV车型就能胜任;如果喜欢中度越野和日常代步共用,那么我想一辆带拖森差速器或者中央多片离合器的四驱SUV足够用。如果常常在人迹罕至的地方穿越,那么我想选择刚性连接四驱系统,其实技术老一点也没关系,因为电子限滑系统有时会有怠工的状态,这种原始的状态还是可以保证一定的可靠性,在这些越野强度很大的地方,能平安穿越才是最重要的。

下面这款车是最真实的越野车之一,看上去和SUV很相像,但是实践功能不是SUV所能比的。

丰田LC76

本图片来自于LandCruiser-70俱乐部第一次年会

这款车很适合户外极限生存,装备也很全面,能够说越野车应该具备的装备和功能它都具有,和牧马人比较,它在沙漠中的体现更胜一筹。由于它在户外的许多崎岖地势中的优异行进体现,因而有人说,在无人区开这辆车,相当于你多了条命。

(本文转自经销商汇德圣)

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