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这些车太火了那么多人抢着买凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-2(原创文章,禁止转载)

不知道大家还记不记得前段时间的一则新闻,一段为购买保时捷众泰SR9打架的消息在网上热传,具体情况是这样的:在一家众泰4S店内,两睢县哪个癫痫病医院最好名顾客为了抢购店内该批次的最后一辆众泰SR9而大打出手!幸亏当时4S店内的工作人员和现场群众及时拉架,这场闹剧才得以停止。对于此事,看客们纷纷质疑,这是不是“保时泰”的又一个“炒作”?

但茶哥认为,大家伙争得头破血流的原因,绝对是因为这些车“太火”了!其实2016年,此类现象并不是个例,有不少消费者买车虽然没有为了争一台车大打出手,但是却为了一台车大玩加价斗气。尽管加价不是消费者愿意经历的事情,但每一位加价提车的消费者都是造成这种现象久久不灭的推手之一。今天茶哥就给大家盘点一下,16年有哪些车让消费者“爱如何预防癫痫病发作之深,恨之切”,不仅要加价提车还要经历提车时间过长。

吉利博越

加价:5千-1万

提车时间:2-3个月

话说江湖上对博越的称赞为“最美自主车”。自上市以来,博越的火热就没停过。其不错的品控、做工质感和配置受到了所有人的肯定。但是,早前受产能受限,不少消费者反映平均提车时间超长,甚至还出现4S要求消费者必须加装装饰包才可以尽早提车的乌龙戏码。

由于产能跟不上,导致经销商的配额也十分有限。有经销商曾表示,他们店里的订单已经有1,000多台,然而每个月的配额只有100多台。实际上,同城经销商的配额更少,比方说有的经销商只有30台,而有的经销商甚至更少,只有区区10台。

随着宝鸡工厂的投产,近两个月来,博越的产能有所提升,茶哥相信,不少已定车的朋友们可以尽快提车了。

传祺GS8

加价:1万左右

提车时间:2-3个月

GS8也是一个未上市就红遍整个车圈的网红。虽然其内饰和外观设计有比肩合资的水准,配置也比较丰富,但是较重的车身搭配上调校偏柔的2.0T发动机在动力方面显得不太足,行车质感也一般般。而且由于车型的定价已经触及自主品牌的天花板,因此虽然传祺GS8好评如潮,但很多人并没有对它的销量抱有太高的期待。

事实上,GS8的销量在自主高端车里销量算比较不错的,而且据统计目前GS8的订单已有三万辆。不过,不少消费者却反映GS8出现提车时间过长的现象了。

茶哥猜测,可延边朝鲜族自治州癫痫医院哪的好能是厂家也没做好产能资源的分配,部分4S店也没有多少存量。于是,加价提车和等待时间过长的刀又张家口市最权威的羊角风医院在哪宰向了消费者。

本田思域

加价:5000-1万3

提车时间:3个月左右

由于思域刚刚完成换代,整车竞争力有明显提升,主被动安全也在同级别车型里相当有竞争力,配置上自动入门版车型也比较丰富,酷似TYRE-R的外观设计再加上偏家用的定位给思域笼络了大批年轻消费群体。不过,车是好车,但想第一时间买到第十代思域却不是一件容易的事情。

思域上市的半年多来,产能完全跟不上订单的数量,虽说几乎每月都有过万的销量,但提车时间超长的反映还是不绝于耳。而即使有了现车,不少消费者还要被迫接受黑心4S店加价提车的套路,要想不加价?那就等着吧。

本田冠道

加价:2-3万

提车时间:4-6个月

冠道也是一款出色的网红车,未上市就引起了广大群众的关注,不俗的后排空间,听起来很唬人的9AT和与TYPE R同宗同源的发动机成功撩动了不少消费者的购买欲。

作为本田在国内推出的首款国产中型SUV,冠道本身就非常具有话题性了。另外,冠道凭借与汉兰达、锐界这些直接竞争对手完全不同的画风,也促使冠道赚足了眼球。

由于勾起了不少消费者的购买欲,全国不少地方甚至出现了一车难求的现象。据粉丝留言称“自己在北京购买冠道被要求加价2万元的装饰包,尽管如此也需要等待1个月,不愿加价的消费者甚至需要等待4-6个月的时间才可以提车“。

总结:

加价现象不值得提倡,产能不足也不应该是让消费者等待时间过长的借口,不管那一个损害的都是消费者的利益。要想避免此类”惨剧”再加重,最好的办法就是购买同级别不需要加价的车型才是真。

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