日期：2016-7-15（原创文章,禁止转载）
福州金榕南路刚换砖人行道昨又开挖 市民四大疑问
金榕南路刚换上红色透水砖的人行道，昨日又被挖开
福州金榕南路人行道，两年前大修，换上的灰色透水砖还完好，近日又要动大手术，把灰砖撬掉，换成红色透水砖;改造路段2.8千米，总造价高达2200多万元。
昨日，回访现场发现，金榕南路榕城广场公交站段，这两天刚铺好的红色透水砖，有4处又被人撬掉，挖了4个大坑。
如此反复开挖、重复施工，引发市民质疑：刚修两年的路，为什么又要大动干戈?改造方案是不是经过调研论证，还是个别领导拍脑袋定的?2.8千米改造，为什么要花2200多万元?昨日，将市民的质疑整理成4个问题，反馈给福州市政工程管理处，该处就此进行了回复。
质疑1 砸巨资换上红砖，昨为什么又开挖?
昨日，有市民致电反应，金榕南路刚铺的红色透水砖，又被工人挖开了!赶到金榕南路榕城广场公交站段看到，道路两侧的公交站台上，人行道刚铺设的红色透水砖，有4处被撬掉，挖出4个大坑，红色透水砖与泥土直接堆放在人行道上。
现场1名工人说，他是福州城市客运场站运营有限公司派的，对人行道进行开挖，是为了安装站点的遮雨棚。为何不与人行道换砖同步施工?这名工人表示不知情。
新砖如果被撬坏，又要再换砖，太浪费了!居民林先生说，金榕南路改造时，公交站等配套设施就应当同步施工广东羊角风医院，等人行道地砖铺好，其他部门又进场开 挖，太劳民伤财。还有市民质疑：金榕南路施工前，市政等部门为何不碰头商讨，同步施工。如今，你铺你的，我挖我的，最后浪费的都是纳税人的钱!
对此，福州市政工程管理处林姓负责人表示，金榕南路改造前，场站公司并未要求对榕城广场公交站进行改造，昨日又开挖，是场站公司私自派人进场施工，没有跟市政部门打过招呼。
质疑2 道路刚修两年，为什么又动大手术?
近日，金榕南路沿线小区很多居民反应，金榕南路机动车道、人行道路况都很好，其实不存在开裂、塌陷等问题，如果路面破坏，进行局部修复便可，为什么花2200多万元重修1遍?这不是浪费吗?
居民陈先生表示，相干部门如此重复施工，不但给居民出行造成不便，更是浪费财政资金，建议福州市相干部门把钱花在刀刃上。
昨日，福州市政工程管理处回应说，金榕南路竣工10余年，局部路面已出现破碎、啃边等情况。改造缘由有两点：1.为了美观，改造前，金榕南路人行道铺装式样较多，景观效果差;2.提升道路安全，改造后，人行道与非机动车道分离，可确保行人与电动车各行其道。
对此，附近居民其实不认同，道路刚修两年，又要换砖，理由一大堆;问题是，两年前大修时，为什么没有斟酌周全?市民建议，市政部门在决策时，应加强计划、论证，眼光放长远一些。
质疑3 改造是谁决策的，决策前是不是调研?
昨日，有居民质疑，金榕南路并没到非大修不可的地步，突然花2200多万元进行大改造，是详细调研后做出的决策，还是个别领导拍脑袋定的?
居民林先生认为，机动车道局部破损，人行道灰色透水砖还可以服役癫痫病遗传吗，就没必要大改造，浪费一笔财政资金。他认为，一个造价2200多万元的市政项目，在决策前应进行细致的调研、讨论，广泛征求民意，聆听专家意见。
对此，福州市政工程管理处相干负责人表示，2012年，福州市政府提出市区三年改造计划及全市环境综合整治全面提升计划，由市政工程管理处及道路设施管养等部门提出道路白改黑计划，经市建委审核后报市政府，由市政府常务会议审定后组织实行。
很多居民表示，金榕南路榕城广场公交站段儿童癫痫病的早期症状，本来就是完好的灰色透水砖，所谓改造，主要是把砖的色彩换了，为了把灰改成红，就要投入1大笔资金，如此改造其实不公道，这个项目是怎样通过审核的?
质疑4 2.8千米改造为什么要花2200多万?
对金榕南路改造，市民还有疑问：2.8千米的金榕南路改造，造价高达2200多万元，这些钱究竟花在哪?
福州市政工程管理处回应，此次金榕南路改造，造价为2295万元，其中，沥青罩面及相干处治1066万元、路面病害处理193万元、人行道铺设380万元、交通标志标线及信号灯建设252万元、排水设施改造及新型井盖更新404万元。
采访中发现，一些工人将灰色透水砖、路沿石撬掉后，直接抛弃在路边，没有进行回收。也有一些工人施工时很蛮横，致使本来完好的地砖被撬坏。居民建议，相干部门应将完好的地砖进行回收，利用到其他人行道上。
对此，福州市政工程管理处表示，撬掉的旧砖夹杂着水泥砂浆，挖除时会出现不同程度破损，若重复利用，需耗费更大人力、物力，其实不勤俭。至于旧砖是不是会回收，该处相干负责人称，目前上级部门正在着手研究相干方案，下一步将统一对改造中的路面旧砖再利用进行安排。 汤先增/文 毛朝青/图
